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交通运输部关于人民交通出版传媒管理有限公司开展道路交通安全文明素质教育等交通强国建设试点工作的意见
交规划函〔2021〕439号
人民交通出版传媒管理有限公司：
你公司《关于报送〈交通强国建设人民交通出版传媒管理有限公司试点实施方案〉的函》（交传发〔2021〕20号）收悉。为贯彻落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），经研究，主要意见回复如下：
一、原则同意在道路交通安全文明素质教育、交通职业教育核心课程教学资源优化、交通建设企业知识管理与服务水平提升、交通文化与旅游融合发展创新、城市公交从业人员素质提升等方面开展试点（具体要点附后）。请进一步完善试点实施方案，细化试点任务，落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向部报备。
二、加强对试点工作的组织领导，建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持。加强上下联动，强化协同配合，创造开放包容、公平竞争的市场环境，避免出现排他性问题。
三、统筹推进、突出重点，力争在道路交通安全文明素质教育产品研发、交通职业教育教学资源创新、交通建设领域智能化知识库建设、交通文化与旅游融合发展生态圈打造、城市公交线上线下“双线驱动”教育模式打造等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。
四、加强跟踪、总结经验，试点工作中取得的阶段性成果、成功经验模式以及值得研究重视的有关重大问题请及时报部，并于每年12月底前向部报送年度试点工作总结。
部将会同有关部门单位组织有关专家对试点工作给予指导，在相关规划、政策制定和实施等工作中加强支持。适时开展跟踪调研、监测评估和经验交流。在试点任务实施完成后组织开展考核、成果认定、宣传推广等工作。
交通运输部
2021年8月30日
交通强国建设人民交通出版传媒管理有限公司试点任务要点
一、道路交通安全文明素质教育
（一）试点单位。
人民交通出版传媒管理有限公司，东方时尚驾驶学校股份有限公司。
（二）试点内容。
提升机动车驾驶培训智能化管理水平，探索创新机动车驾驶智能培训模式。打造机动车驾驶培训机构数字化管理体系、学员驾驶培训行为智能分析评价体系。开展道路运输驾驶员精准化线上教育，打造线上安全教育平台，大力发展数字课程。研发道路交通安全文明宣教产品，加大道路运输安全警示教育力度。
（三）预期成果。
通过1~2年，机动车驾驶培训智能化管理水平逐步提升，机动车驾驶培训机构数字化管理体系不断健全。道路运输驾驶员线上线下安全教育体系初步构建，完成线上安全教育平台与数字课程开发。初步建成道路运输安全警示教育基地和安全小屋。在全民文明交通素质教育方面形成一批可复制、可推广的典型成果，编制形成省级道路交通安全宣传教育提升工程规划，形成全民文明交通素质教育产品。
通过3~5年，机动车驾驶培训智能化管理水平显著提高，学员驾驶培训行为智能分析评价体系、质量综合测评体系更加完善，机动车驾驶培训机构数字化管理体系初步实现应用。道路运输驾驶员线上线下安全教育体系更加完善，线上安全教育平台与数字课程初步实现推广，交通安全文明素质教育取得显著效果。
二、交通职业教育核心课程教学资源优化
（一）试点单位。
人民交通出版传媒管理有限公司。
（二）试点内容。
加强交通职业教育资源整合优化，深化产教融合，建立多元合作机制。打造校企“双元合作”创新型课程教材。研发网络课程、电子教案、视频动画、虚拟仿真教学软件等高质量数字化的教学资源及工具，支撑不同场景及模式教学。
（三）预期成果。
通过1~2年时间，交通职业教育核心课程教学资源建设初见成效，教学资源进一步整合，合作机制不断完善。完成配套数字化资源建设计划制定，多门课程形成创新型教学资源成果。
通过3~5年时间，交通职业教育核心课程关键性教学资源建设取得显著成效，出版一批覆盖交通运输类职业教育路桥、轨道、汽车、民航等主要专业的高质量核心课程教材，完成多门核心课程的配套教学资源开发，有效支撑交通运输行业技能人才培养。
三、交通建设企业知识管理与服务水平提升
（一）试点单位。
人民交通出版传媒管理有限公司，中国铁建股份有限公司、中建交通建设集团有限公司。
（二）试点内容。
加强交通建设企业知识管理，搭建企业工程技术（知识）数字资源平台，提升交通建设企业知识管理与服务水平。开展交通建设企业知识资源场景化应用，促进交通建设企业数字化转型。推动建立企业专业技术人才培养体系。
（三）预期成果。
通过1~2年时间，企业工程技术（知识）数字资源平台初步建成，基本建成交通建设企业知识管理体系。基本实现交通建设企业知识资源场景化应用，形成一批多样化培训产品。
通过3~5年时间，企业工程技术（知识）数字资源平台基本建成。交通建设领域智能化知识库完成建设，基本形成场景化、常态化、标准化的交通建设企业知识管理与服务模式，交通建设企业知识管理与服务水平显著增强。在企业专业技术人才培养方面形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果。
四、交通文化与旅游融合发展创新
（一）试点单位。
人民交通出版传媒管理有限公司，北京爱自驾文化传媒有限公司。
（二）试点内容。
促进交通文化与旅游深度融合发展，推进交通文化与旅游信息集成，开发多样化交旅融合数字产品。探索交通文化与旅游融合开发模式，拓展交通旅游驿站类、交通旅游文创类项目。
（三）预期成果。
通过1~2年时间，交通文化与旅游融合发展不断深化，服务自驾游的交通旅游数字平台初步实现上线运营。交通旅游驿站类项目拓展取得显著成效，以交通遗迹为载体的交通旅游文创类项目基本成熟。交通文化与旅游融合发展生态圈基础架构研究基本完成。
通过3~5年时间，力争形成交通、文化、旅游、科技类企事业单位参与的交通文化与旅游融合发展生态圈。交通文化与旅游资源进一步集聚，完成多样化交通旅游数字产品开发及运营，交通旅游驿站类、交通旅游文创类项目实现推广应用。
五、城市公交从业人员素质提升
（一）试点单位。
人民交通出版传媒管理有限公司，北京公共交通控股（集团）有限公司、准点投资集团有限公司。
（二）试点内容。
打造城市公交线上线下“双线驱动”教育模式。建立城市公交从业人员教育培训支撑体系，完善职业技能标准、培训教材、数字课程、在线教育平台和实训基地。加强创新型、应用型、技能型公交人才培养，实施知识更新工程、技能提升行动，推动提升城市公交从业人员综合素质。
（三）预期成果。
通过1~2年时间，城市公交线上线下“双线驱动”教育模式初步形成，基本建成公交线上线下教育平台。在公交从业人员素质提升方面形成系统研究成果。初步建立城市公交从业人员知识体系与培训体系，城市公交从业人员综合素质有效提升。
通过3~5年时间，城市公交线上线下“双线驱动”教育模式基本成熟。完成公交在线教育平台搭建，建成部分实训基地，形成专业培训教材和数字课程。城市公交从业人员知识体系与教育培训体系更加完善，基本实现大范围推广应用，城市公交从业人员综合素质全面提升。
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