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关于郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程可行性研究报告的批复
豫发改基础〔2016〕1108号
郑州市发改委：
报来《关于呈报郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程可行性研究报告的请示》（郑发改基础〔2016〕414号）及有关材料收悉。经研究，现批复如下：
一、为优化城市空间布局，强化郑州中心城区与航空港经济综合实验区联系，引导带动郑州市产业、人口按城市总体规划科学发展，同意建设郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程。
二、主要建设内容和技术标准
（一）主要建设内容。线路北起郑州市轨道交通2号线一期工程的终点站南四环站，向南经新郑市龙湖镇、华南城、孟庄镇、航空港经济综合实验区北部片区后进入郑州市新郑机场，继续向东，止于规划铁路郑州南站。线路主要沿龙湖镇内的老107国道、泰山路、华南城大道，孟庄镇内的新老107国道连接线以及航空港经济综合实验区内的郑港三路、郑港四街以及迎宾大道，全长约41.1km，共设车站18座，车辆段和停车场各1座，主变电所2座。
（二）主要技术标准。项目车辆采用国家标准B型车辆，6辆编组，设计速度为100公里/小时，初期配置车辆33列/198辆，采用直流1500V供电方式。与轨道交通2号线贯通运营，初期采用大小交路方式，初、近、远期高峰小时发车对数分别为15对、24对和30对。
三、投资估算及资金筹措
本项目投资估算总额206.12亿元（含已批复的机场站和机场站东侧盾构区间工程投资）。资本金比例30%，由郑州市负责筹措；其余70%资金申请银行贷款解决。
四、下步工作要求
（一）进一步优化局部线路方案，节约集约用地，尽量少占耕地；
（二）结合城市规划，优化枢纽布局，推进客站及周边用地综合开发；
（三）加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求；
（四）强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。
五、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
附件：项目招标方案核准意见
2016年8月29日
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