林耘:火红的股市让国有资产证券化更有条件

来源:          时间:2015-01-25 02:39:00


财政部公布的数据显示,2014年国企利润总额达2.5万亿,财务费用膨胀同比增长19.2%。中国经济网评论员林耘在《我财经》节目中表示:“现在把国企的家底摸清之后,可以做一个重新梳理,像资产证券化改革就是一种混合所有制改革,就是把原本还想做下去的部分,通过引入社会资本来改变运营管理机制,资源重新整合可以发挥出很好的效果。另外,把负债高、效益低的部分卖掉,同样会使结构更加合理,提高自身竞争力,降低负债水平。”

不过,林耘说:“这也需要资本市场给予比较好的配合,火红的股市会让资产证券化更有条件。”如果国有资产可以在股市卖出好价格,愿意买的人就多一些。所以国企改革需要各种政策的推出,需要活跃的资本市场,还需要老百姓愿意把钱拿出来做投资,而不是存银行或买房。(中国经济网记者 贾佳)  

以下是本条新闻的播报内容:

【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

财政部发布的最新数据显示,2014年全国国有及国有控股企业,营业总收入和利润总额同比增幅放缓。截至2014年12月末,国有企业资产总额已经达到102万亿元,营业总收入为48万亿元,同比增长4%;利润总额达到2.5亿元,同比增长仅3.4%;而负债总额超过了66万亿元。更值得注意的是,国有企业的营业总成本也在不断增长,其中财务费用更是同比增长了近20%。

对此,有业内人士认为,国企直接融资力度大,融资成本比较高,从而直接导致了财务费用膨胀,但目前国企财务费用每年20%的水平不算高。目前,国企改革正在轰轰烈烈地展开,各地方政府纷纷提出了通过资产证券化来进行混合所有制改革,并提出了要实现的证券化率目标,这将有效降低企业的负债率水

【播报】首先,来看财经今榜的头条新闻。

市场预期已久的欧洲版“量化宽松”终于落地了。据《中国证券报》消息,欧央行行长德拉吉宣布将推出资产购买计划:从今年3月开始每月购买主权债券600亿欧元,持续到2016年9月。由此计算,本次QE将持续18个月,总规模高达1.08万亿欧元。德拉吉指出,目前欧元区经济有下行风险,金融系统给企业的贷款仍然疲软,未来几个月欧元区通胀率将非常低,可能为负。

对此,有分析指出,和日本、美国等经济体一样,欧元区推出QE也是因为其利率接近零,传统货币政策“弹药”已经耗尽,央行选择通过向经济体系大量注入资金以刺激经济。但多数经济学家却认为,即使推出量化宽松,欧元区的增长和通胀也会保持疲软,量化宽松不会是“彻底的游戏转机”,不会改变低增长和低通胀水平,只会推高资产价格。

【点评】林耘

【追问1】欧版QE将促使欧元进一步贬值,那么您觉得这对我国经济将会有哪些影响?

【追问2】再来看下国内央行。近两天A股继续收红,在牛市行情的背后大量银行资金也悄然涌入股市,规模可能高达万亿,作为主力的伞形信托可能也达到数千亿元。但有业内人士认为,随着风险积累,伞形信托很可能被定性为非标资产。那么您觉得这对股市会有哪些后续影响?

【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。

自“一带一路”规划提出伊始,市场就对其热情不减,而围绕“一带一路”即将展开的对外合作也在近日引发广泛关注。《上海证券报》消息显示,据一位参与规划制定的权威人士介绍,“一带一路”战略有近60个国家参与支持,同时也获得东盟、欧盟、阿盟等多个国际组织的支持,因此发布的不仅仅是中英文两个版本。分析人士认为,通过与近60个国家、40多亿人口建立广泛的沟通和协作机制,有助于中国获得外部资源,同时也有利于中国商品、资本和适用性技术的输出。

据了解,2013年9月,习近平主席在出访中亚、东南亚等国家时,提出了共同建设“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”的战略构想。其后“一带一路”被认为是中国对外开放新战略的重要部分。“一带一路”的整体框架包括围绕陆权与海权建设,建设交通基础设施等;合作重点则是在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通等方面。

【点评】林耘

【追问】另外我们看到,正在瑞士参加达沃斯论坛的国家总理李克强发表了主题演讲,首次形象生动地提出了中国经济未来转型升级的两大引擎——政府和市场。林老师,您怎么理解“双引擎”这个概念?在中国经济下行压力大的今天,它会对中国经济带来哪些影响?

【播报】来看今天财经今榜第三位的新闻。

实现“老有所依、老有所养”是人们最朴素的人生愿望,也是传统文化中社会发展的重要目标之一,然而虽然理想很丰满,但现实却很骨感。《人民日报》发文指出,“十一连涨”后的养老金还是不能很好地满足老人的生活所需,即使是保障水平最高的北京,每月3000多元的企业职工养老金花起来也必须精打细算。另一方面,养老保险基金的运行状况也同样不尽如人意:2013年我国有19个省份的养老保险基金收不抵支,收支缺口合计1702亿元,很多省份是靠中央财政转移支付勉强维持基金的正常运转。

然而,比现实的“骨感”更令人担忧的是人们认识上的误区:大家总以为社会保险是万能的,能够无限度地满足所有人的养老需求,但事实并非如此。一个健康的养老保险体系,应该由基本养老保险、企业年金、商业保险共同组成,要实现“老有所养”,还需要家庭和个人未雨绸缪,做好社会保险之外的功课。但据了解,我国有63%的居民认为退休养老要靠政府,仅有9%的居民认为退休自己负责。

【点评】林耘

【追问】此外,人民日报文章还指出,近年来贫富差距已经具有一定的稳定性,并形成了阶层和代际转移,一些贫者正在从暂时贫困走向长期贫困和跨代贫穷。如果不想办法改变这一情况,贫富差距便会趋向稳定化和制度化,成为一种很难改变的社会结构,社会阶层流动通道也将被严重堵塞。您对收入分配改革有什么建议?

【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

财政部发布的最新数据显示,2014年全国国有及国有控股企业,营业总收入和利润总额同比增幅放缓。截至2014年12月末,国有企业资产总额已经达到102万亿元,营业总收入为48万亿元,同比增长4%;利润总额达到2.5亿元,同比增长仅3.4%;而负债总额超过了66万亿元。更值得注意的是,国有企业的营业总成本也在不断增长,其中财务费用更是同比增长了近20%。

对此,有业内人士认为,国企直接融资力度大,融资成本比较高,从而直接导致了财务费用膨胀,但目前国企财务费用每年20%的水平不算高。目前,国企改革正在轰轰烈烈地展开,各地方政府纷纷提出了通过资产证券化来进行混合所有制改革,并提出了要实现的证券化率目标,这将有效降低企业的负债率水平。

【点评】林耘

【播报】来看财经今榜第五位的新闻。

一起来关注铁路系统涨薪。据媒体报道,近日,中国铁路总公司下发了涨薪方案,其中铁路职工的工资平均每月上涨400元左右。据了解,目前铁总职工总数204.56万人,其中涉及加薪范围的运输部门职工大约150万人,按此推算,此次涨薪将给铁总额外增加72亿元的人力成本。然而,值得注意的是,加上今年这次加薪,铁路系统已经总共涨薪4次了,但铁路行业跟其他央企相比收入差距仍然很大,底层员工对此仍有怨言。

北交大经管学院教授赵坚认为,要增加铁路职工的工资,改善他们的生活,最根本的方法还是进行更加深化的市场化改革,不断增加铁路的效益,只有铁路挣了更多的钱,职工才能有持续涨薪的条件,同时也能激励职工,形成良性循环。此外,铁路薪酬改革也应该平衡基层职工和高层领导之间的收入差距。

【点评】林耘

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